鋁合金客車行駛中的靚麗風景，明泰供應5052客車用鋁板

我國客戶體量巨大，而客車幾乎可以全部實現鋁制，是各種車中全鋁化程度最高的市場方向。但是目前世界全鋁化客車市場發展并不均衡，整體還存在很大的發展空間。比如在美國、西歐、港澳等發達地區，客車全鋁化也還未超過40%，全球的全鋁化客車也都還在初期發展中。

與同級別普通客車相比，鋁制客車車身重量輕了400公斤。由于車身重量減輕，不僅能耗更低，同時車身慣性也會減小，使車輛在加速性能、降低噪聲和振動等方面得到改善，從而提升汽車行駛的安全性和舒適性。此外，鋁材本身具有極強的耐腐蝕性，全鋁客車使用年限在15年以上。同時，鋁材還具有高回收價值，可循環利用。

在我國較大的客車生產企業——宇通客車為例，其研發的全鋁大客車技術已經非常成熟，在材料、工藝、設計方面完美結合，展示了全鋁合金客車的巨大潛力。宇通客車等車企帶來的鋁合金產品變化，也推動了我國車用鋁合金產品的積極發展，如宇通客車所采用的部分鋁板帶產品，就是由河南明泰鋁業提供，明泰的5系鋁板、3系鋁板等產品，都是目前國內全鋁化客車的主要需求。

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